本文摘要： 1月14日的宝马集团每年一度的迎新春媒体交流会上，高乐就这一问题明确提出了宝马集团的思维：汽车企业的核心竞争力在于持续创意，大大提高系统统合的能力，为客户打造出合乎量产产品质量拒绝的高科技产品。

1月14日的宝马集团每年一度的迎新春媒体交流会上，高乐就这一问题明确提出了宝马集团的思维：汽车企业的核心竞争力在于持续创意，大大提高系统统合的能力，为客户打造出合乎量产产品质量拒绝的高科技产品。全球化的体系统合能力致胜未来目前，业内对于传统汽车厂商否仍然能打不存在多种不同的声音。回应，宝马集团董事长齐普策先生曾认为，如今的汽车下有上千个零部件，融合众多科技，并包括数百万行代码。

对于汽车厂商而言，管理和统合的能力将显得至关重要。高档汽车是全球最简单的量产产品之一，而宝马集团将一直探讨高科技产品本身，不断加强我们在系统统合方面的领先优势。其中，关键词之一乃是量产。

汽车的生产对资金，技术，供应链体系等拒绝较为低；可以说道，每一辆量产的汽车背后都是全球化生产协作与物流科技的集大成。数据表示，目前宝马集团生产网络每天下线车辆多达11,000辆，专责4,500个地点的供应商，并将节能环保的理念秉持在全公司的所有生产和运营活动当中。宝马集团生产网络确保充足的灵活性，为有所不同客户获取合乎他们市场需求的车型、自定义选项、驱动系统等。汽车是非常复杂的工业产品，而创新科技必须大大在大规模生产当中落地。

由于汽车的特殊性，每一个环节都必须尽量低的可靠性与安全性确保，才需要让客户将自己与家人的生命安全互为托付给。每一辆宝马集团汽车都要确保某种程度的产品质量和安全性，并获取创意的数字化和自动驾驶科技。

宝马集团在全球160多个国家具有多达4,800个经销商，为全球各地客户获取符合标准的产品和服务体验。最重要的是，公司要确保整个价格体系的可持续性为客户获取有竞争力的产品的同时，确保经销商合作伙伴与公司本身的可持续发展。

战略先行，投资创意2018年以来，宝马集团已全面升级中国的战略地位：中国某种程度是宝马集团在全球仅次于的销售市场，也早已沦为公司全球创意中心和生产基地。宝马公司基于其具体的中国2+4策略大大发展遥相呼应两个合资项目大大增进核心业务，同时在A.C.E.S四个方面大力发展面向汽车行业新的四化的技术创新。华晨宝马自2003年以来始终保持飞速的发展。

不仅在沈阳生产多款BMW车型，还大力发展新能源汽车业务，并创建了专门的高压电池生产中心生产动力电池包等核心零部件。2019年发售的新BMW X1挂电式混合动力车型首度使用业内领先的高能量密度811三元锂离子电池包，显电动续航里程提高至110公里，沦为目前中国挂电式混合动力市场中电动续航里程最久的车型。2019年12月底，光束汽车有限公司成功获得营业执照，MINI品牌的电动简化和国产化进程迈进最重要一步。

2020年，光束汽车在江苏省张家港市的生产基地将开始破土动工，未来显电动MINI汽车将在中国生产。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生曾回应：从中国生产到中国建构是宝马的目标。在中国，科技发展日新月异。我们必需要在这里增大研发投放。

这也是为什么宝马在北京、上海和沈阳都成立了研发机构。2020年，我们的沈阳生产基地将步入显电动车型BMW iX3的下线，这款产品将不仅符合中国市场的市场需求，还将出口全球其他市场这将是宝马在中国创意的又一个里程碑。

以客户为中心策略初见成效目前，数字化的发展正在转变客户的消费预期与习惯；客户市场需求日益分化，对产品与服务明确提出了更高、更好的拒绝。根据宝马集团透露的信息，在中国的平均值客户年龄仅有为35岁，比欧洲和北美的平均年龄年长15岁，对产品设计、科技、奢华体验等方面明确提出了更好市场需求。中国是数字化发展最很快的市场，中国客户在这一方面的市场需求与其他市场的客户比起几乎有所不同。在以客户为中心的原则下，宝马集团忠诚地扎根客户的实际市场需求，在产品、服务、品牌等方面大大优化客户体验。

2019年是充满著挑战的一年。宝马很早已觉察到整个行业上行带给的压力和挑战。

在2019年，宝马联手经销商合作伙伴苦练内功：一方面赋能经销商，提高整体竞争力，改建和优化经销商经营理念和经营方式；另一方面重返客户本源，从客户的视角抵达，在与客户的每一个接触点特别是在在经销商网络末端增强并提高服务标准，从硬件到软件、从培训到经营理念和不道德方式，发售了一系列服务优化措施。以BMW网络领创项目为事例，这是宝马基于数字化时代的客户爱好和习惯，首次在中国基于本土消费者市场需求的解读和洞察，对经销商网络展开软硬件的全面创意和升级。领创项目还包括经销商整体店内设计概念、数字化科技的用于、优化的服务和流程管理等等，致力于为客户获取温馨、舒适度、有归属感的体验。

2019年，全国首批59家经销商4S店早已已完成升级改建，未来每年还将升级60-70家领创经销商。2019年，宝马还在中国正式成立了全新子公司：领有悦数字信息技术有限公司。新的公司的目标是在中国沦为以客户为中心的数字化解决方案和大数据处理能力的先锋。公司回应，领有悦将沦为其数字化转型的最重要驱动力，致力于在中国建构线上线下无缝链接的优质客户体验。

汽车行业风云变幻，而宝马坚决指出，人类上下班的市场需求将会转变。为此，宝马将一直改置客户的市场需求于首位，致力于获取全面、高档的上下班体验，不断加强产品实力与品牌吸引力，在2020年以及很远的未来之后忠诚向前。

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