本文摘要：5月16日，EV-TEST管理规则新闻发布会在江苏省常州市开会，月公布了国内首个电动汽车项目管理规程EV-TEST。

5月16日，EV-TEST管理规则新闻发布会在江苏省常州市开会，月公布了国内首个电动汽车项目管理规程EV-TEST。中国汽车研究中心副主任吴志新，国家轿车质量监督检验中心主任周华，以及来自国内外主要电动汽车企业的领导和专家代表参加了发布会。近年来新能源汽车产品和技术较慢发展，同时在国家对新能源汽车采行的政府补贴等多种政策鼓舞下，我国电动汽车逐步转入了寻常百姓家。

但是随着政府资金补贴退坡机制的实行，以及电动汽车标准法规对技术拒绝大大提升，如何引领企业生产更加节能环保的纯电动车？如何普及绿色消费和便利消费者在众多车型中挑选出合适自己市场需求的电动汽车？在充份调查研究并糅合国内外经验的基础上，融合我国电动汽车标准、技术和社会经济发展水平，中国汽车技术研究中心（以下全称中汽中心）的组织制定了EV-TEST（电动汽车项目管理）技术规范，公布了EV-TEST管理规则。EV-TEST在制定过程中获得了国内外汽车厂家的接纳和反对。项目管理按照公平、公开发表、公正的总体拒绝，综合国内外涉及标准和先进设备测试方法，创建起严苛、科学、权威的测试评价体系。

中汽中心以创意、协商、绿色、对外开放、分享的发展理念，大力前进电动汽车评价体系的提高完备。吴志新主任在发布会上宣告EV-TEST项目月实行。

吴志新主任回应：EV-TEST是中汽中心普遍的组织行业力量，在前期大量的测试分析和行业专家多次研讨的基础上发售的，目的通过使用先进设备的综合项目管理方法，高标准的评价体系，引导绿色消费，推展技术变革，增进电动汽车的绿色发展和升级提升，提高产业整体发展水平。周华主任讲解了EV-TEST运营管理规则。中汽中心专门成立中国新能源车辆评价管理中心（C-NEVAC，全称管理中心），负责管理EV-TEST的的组织实行，明确还包括确认年度计划和财务预算、指定评价车型、审议评价结果、处置争议和疑难问题、商定临时事项等。

EV-TEST项目经理张妍懿讲解了EV-TEST的试验方法和评分方法。EV-TEST针对消费者的注目焦点，从续航、电耗、电池、安全性、动力五个方面，对电动汽车展开标准严苛、试验规范、独立国家公正的综合评价，评价结果以直观分析的星级和单项性能评分的形式得出。本次新闻发布会后，项目管理工作月启动，首批评价结果计划于今年下半年公布。

EV-TEST本着公益输入、服务大众的目的，努力做到引领绿色消费，分享评价成果，持续推展创意，力争打造出我国乃至世界著名的汽车性能综合项目管理品牌。

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